其他破解网

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
其他破解网 门户 新闻频道 查看内容

中国大飞机再传喜讯运40将闪亮登场

2013-7-27 20:59| 发布者: QT语音| 查看: 639| 评论: 0

    今年初,中国成功首飞了自行研发的大型运输机运-20,从而震撼了世界。不过,这并非中国的终极目标。据美国智库“国际评估与战略中心”近日公布了中国军事问题专家理查德-费舍尔的文章,提到一旦中国国产大涵道比涡扇发动机研发成功并应用到运-20运输机上,估计可将运-20的最大运载能力提升至65吨。但中国对战略运输机的发展战略远不止于运-20,中国希望研发出和美国洛马公司C-5“银河”战略运输机同级别的战略运输机。

    中国今年初试飞成功的运-20大型运输机,虽然对于中国来说,已经算是制造出了国产的战略运输机,但实际来看,该机目前运载能力为55吨,未来装备国产大推力发动机后,才能达到65吨。这个数据,虽然比起进口的伊尔-76来可谓进步不小,但是若和美国的同类机型C-17“环球霸王”的77吨载重量来比较,仍然差距不小,更不用说美国还有运载能力达到118吨的C-5“银河”战略运输机。

    而中国为自己拟定的发展目标是与美国几近并驾齐驱的世界主流大国,也就是说,美国如今已经拥有的主流装备,未来中国也将会全部拥有,运输机也一样。因此,尽管运-20已经研发成功并且会在不久后正式投入服役,但中国绝不会感到满足,目前已将目光投向更强大的国产运输机计划。虽然早就有传言说,中国对乌克兰的安-124和安-225重型运输机感兴趣,但中国可能对于自行研发更偏爱。同时,引进乌克兰的技术虽然更易尽快达到目标,但是,这两种苏俄血统的战机,对于运载苏俄制式武器可能更合适,而对于中国近年来研发的融合东西方技术而自成特色的新一代武器来说,或许并不那么合适。就像运-20的很多设计修改了伊尔-76的缺陷一样,中国期待自行研发的新一代战略运输机,能够满足运载中国未来的新型武器之用。

    此外,对于战略运输机的机体设计,中国已经掌握了一定的经验技术,在此基础上研发出更先进的机型已不是问题。最大的问题应该是超大推力发动机问题,但根据早先的报道,似乎乌克兰已经将D-18T发动机设计专利卖给中国,而该发动机就是安-124和安-225军用运输机所使用的。据称,安装4台这种发动机的安-124-100M运输机的载重量达到150吨,这一指标约为美国C-17的2倍,C-5的1.25倍,从而成为新的空中霸主。


鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋

最新评论

相关分类

其他破解网 ( 鲁ICP备14016835号 | 鲁公网安备37048102005038号 )

Powered by 其他破解网

© 2012-2020 QTvcd Inc.

返回顶部